為了使灌漿材料滿足工作性的需要，以水泥漿體流變性能為理論依據(jù)，考慮到混凝土水泥路面裂縫修補(bǔ)受諸多因素的影響，特別是裂縫寬度及現(xiàn)場(chǎng)施工濕度的影響，研究中針對(duì)于不同裂縫寬度設(shè)置兩類水泥路面修補(bǔ)料，一類為修補(bǔ)裂縫寬度為1-2mm左右的聚合物乳液改性超細(xì)水沉，另一類為修補(bǔ)裂縫寬度為2-3mm左右的聚合物乳液改性普通水泥；在試配過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)聚合物乳液改性普通水泥材料，其粘度可測(cè)試范圍較小，即材料粘度受溫度影響顯著，考慮到不同地區(qū)不同季節(jié)溫度的變化，又設(shè)置了常溫修補(bǔ)材料和高溫修補(bǔ)材料。

改性水泥灌漿材料的配合比設(shè)計(jì)不僅要使?jié){體順利灌人裂縫，而且能擴(kuò)散到足夠深處，并充滿縫內(nèi)的各個(gè)角落。如何將流變學(xué)定性分析得出的設(shè)計(jì)理念落實(shí)到材料的組成設(shè)計(jì)中，研究中采用了粘度、凝結(jié)時(shí)間和可灌性三個(gè)控制指標(biāo)來(lái)進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)，目的是在粘度和可灌性之間尋找相關(guān)性, 對(duì)滿足施工要求的配比再進(jìn)行凝結(jié)時(shí)間篩選，經(jīng)過(guò)篩選得到的初步配合比。

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