河南匯能路橋科技有限公司開發(fā)的混凝土路面修補(bǔ)料具有粘結(jié)強(qiáng)度高、粘度低、抗?jié)B透性強(qiáng)、耐腐蝕、耐疲勞、耐磨、施工工藝簡單等優(yōu)點(diǎn)，它顯然是性能良好的水泥混凝土路面裂縫修補(bǔ)材料。但是，如果這些材料的造價太高，會影響到其在路面養(yǎng)護(hù)工作中的推廣使用。因此必須從成本、性能價格比等方面分析修補(bǔ)材料的經(jīng)濟(jì)性，以利其推廣應(yīng)用。

1.混凝土路面修補(bǔ)料的使用壽命

室內(nèi)試驗(yàn)研究已證實(shí)改性超細(xì)及普通水泥作為路面裂縫修補(bǔ)材料，只要配比科學(xué)合理，則可獲得良好的抗?jié)B、抗腐蝕及耐磨等路用耐久性能。但是聚合物屬有機(jī)材料，其自身的老化性能也會影響到修補(bǔ)材料的使用壽命。由此可見，聚合物水泥砂漿或混凝土的耐久性不會受聚合物的影響，就是說，聚合物改性水泥與未改性水泥基材料有著相同或相近的使用壽命。

2.混凝土路面修補(bǔ)料成本分析及價格對比

可見，修補(bǔ)同樣一條裂縫，匯能路橋研制的材料的價格遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于市場上現(xiàn)有以環(huán)氧樹脂和聚氨酣為代表的材料，價格僅為這些材料的29%-41%。

另外，有機(jī)修補(bǔ)材料老化較為嚴(yán)重，多雨水和高溫都是有機(jī)材料的不利因素，實(shí)際使用中的有機(jī)材料的壽命均在-2年，而無機(jī)材料、甚至于改性的無機(jī)材料則具有良好的耐水和耐高溢性能。根據(jù)資料顯示和工程實(shí)際驗(yàn)證，無機(jī)材料的使用壽命保守估計在5年以上，與有機(jī)修補(bǔ)材料相比，聚合物改性的無機(jī)材料具有長遠(yuǎn)的經(jīng)濟(jì)效益。

混凝土路面早期裂縫修補(bǔ)現(xiàn)多采用改性環(huán)氧樹脂及聚胺脂，或直接灌入瀝青，這些有機(jī)材料不僅與路面混凝土相容性差、對修補(bǔ)界面要求苛刻、而且造價高、不利于環(huán)保。本研究深入分析了道路混凝土裂縫修補(bǔ)材料應(yīng)具有的特殊性質(zhì)，研制開發(fā)出具有良好的力學(xué)性能及路用性能、施工方便、經(jīng)濟(jì)環(huán)保的水泥混凝土路面微縫修補(bǔ)材料，通過修補(bǔ)工程檢驗(yàn)，效果良好。同時，借助于多種現(xiàn)代物相測試分析技術(shù)，對聚合物改性水泥類裂縫修補(bǔ)材料的結(jié)構(gòu)形成過程及改性機(jī)理進(jìn)行了深入系統(tǒng)的分析研究，取得了一系列研究成果。